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      “交商郵供”融合促發展 “小黃車”串起群眾美好新生活
      [ 上傳單位:集團公司    更新時間:2023/10/12    文章錄入:admin ]

      “嘀——”一輛“小黃車”從鎮上開進村里,開到了村民家門口,剛從城里買的冰箱、彩電搬進了新居;

      “嘶——”村民李老幺把昨晚剛割下來的蜂蜜封裝好后放進“小黃車”,通過快遞發往1700公里之外的上海。第三天晚上,這些蜂蜜被擺在了親戚的餐桌上;

      “吱——”“小黃車”穩穩地停在朝天高鐵站,來自重慶的游客帶上行囊上車,順著七曾旅游快速通道、曾家山鄉村旅游環線,把沿途風景看了個夠;

      …………

      行駛在村道上的“小黃車”,給山區群眾生活帶來了便利,也承載著他們發展產業的“致富夢”,更是讓鄉村旅游插上了騰飛的翅膀。

      金通工程“小黃車”僅是我市全面推進“縣鄉村”三級綜合運輸服務體系建設的一個小切片。

      近年來,廣運集團結合全省“金通工程·交郵通”建設和市委、市政府有關部署,以現有客運站場(點)為基礎,優化整合旅游集散、農產品供銷、郵政、快遞、電子商務等相關業務,大力發展鄉村客貨運,努力建成人民滿意的鄉村客貨運服務體系。

      科學部署 構建“縣鄉村”三級體系

      推動“交通+”產業融合

      市委八屆五次全會結合廣元實際,謀劃實施“1345”戰略,加速推進通道優勢向經濟優勢轉變,搶抓機遇、乘勢而上,以通道之“暢”助力經濟之“興”。

      從“川陜公路”、寶成鐵路的建成,到蘭渝鐵路、西成客專的開通,還有廣元機場17條直達航線開通和嘉陵江航道運行,“公鐵水空管”一應俱全的廣元,已躋身全國性綜合交通樞紐行列。

      外部交通大格局已形成,但廣元地處秦巴山區,全市21611公里農村公路的毛細血管還需進一步疏通,讓更多人流、物流、資金流、技術流、信息流在廣元聚集起來、流動開來。

      如何疏通農村道路毛細血管?

      我市通過構建“縣鄉村”三級運輸物流服務體系,統籌解決農民幸福出行、物流配送、郵政快遞“最后一公里”問題。

      2021年12月,市交通運輸局、市商務局、市供銷社、市郵政管理局、中國郵政集團有限公司廣元市分公司、四川廣運集團股份有限公司等六部門(單位)共同簽訂《縣鄉村三級運輸物流服務體系戰略合作框架協議》,推動鄉村客運、貨運、郵政快遞、商貿深度融合發展。

      截至目前,全市已建成“交郵融合”線路149條,覆蓋77個鄉鎮、866個村社,已建成230個“金通驛站”,為鄉村客貨運發展奠定了良好基礎。

      交商郵融合 暢通農產品“進城路”

      實現商品零售收入1000余萬元

      青川縣是全省首批“四川省鄉村運輸金通工程樣板縣”,同時也是省級“交商郵”融合發展試點縣。


      集團領導調研商貿發展。

      “小黃車”在物流中心分揀運快件。

      村民在自家附近簽收快遞。

      “小黃車”行駛在曾家山旅游環線上。

      春節前夕,青川臘肉走俏,茶壩鄉“小黃車”駕駛員張正川也格外忙碌,鄉親們一個電話,他“一腳油”把車開到家門口,順帶捎上幾單臘肉生意。

      四川廣運集團青川有限公司分管經營工作負責人何淼介紹,“小黃車”駕駛員從農戶手里收來的臘肉有品相,分成小塊,再配上農家干豇豆、蘿卜干,按不同規格包裝成禮盒!皰煸诰W上很暢銷,不到一月時間,銷量突破了60萬元!

      “小黃車”上門收貨,農產品“進城路”越來越方便。清明一場及時雨,喬莊鎮茶樹村的箭竹筍齊刷刷地冒出地面。村民天不亮就上山采筍,“小黃車”等在路邊裝貨。鮮竹筍加上冰袋,通過順豐冷鏈物流發往外地!熬W上提前預售,每公斤單價賣到116元!焙雾嫡f,短短一周時間,茶樹村的箭竹筍銷售額迅速突破兩萬元。

      利用金通“小黃車”進農村、鄉鎮“金通郵快驛站”等便利條件,四川廣運集團青川有限公司加大對茶葉、木耳、蜂蜜等土特產采購,貼上注冊的“金通農特”專用商標后,掛在網上、擺進商超,既帶動了“小黃車”和驛站增收,也暢通了農產品“進城路”。目前,“金通農特”商標覆蓋5大類共計40項內容,實現品牌收入80余萬元。

      目前,青川“小黃車”已覆蓋全縣20個鄉鎮、138個行政村,已建成綜合服務站28個、村郵驛站46個、新增線路53條,投放農村客運車輛80臺。

      “小黃車”駕駛員身兼數職,有了網格員、護林員、巡河巡路員等公益身份,除了鄉村運輸補貼外,每月還可享受一定數額的財政補貼,真正讓農村客車開得通、留得住。

      據統計,上半年,全市累計實現了10余萬郵件直接送達農村居民家門口,金通工程駕駛員月均增收350元,運輸企業貨運增收100余萬元。截至目前,實現商品零售收入1000余萬元。

      交旅郵融合 方便游客沿途旅游

      曾家山游客量同比增加15%

      一輛“小黃車”,串起大鄉村!敖鹜+旅游”是“縣鄉村”三級綜合運輸服務融合發展的另一種模式。

      近年來,朝天區以交旅融合為主線,建成曾家山生態旅游環線、羅圈巖“云上彩虹公路”,試點利用金通“小黃車”,開通了4條旅游公交線路。

      8月20日11時4分,重慶至西安北高鐵列車準點到達朝天站,來自重慶的游客汪女士帶著親朋好友剛下火車,就坐上了早已在站外等候的“小黃車”。

      “太方便了!”汪女士感慨,三年不到曾家山,變化很大!靶↑S車”在七曾快速通道上平穩行駛,窗外景色美不勝收。

      8月20日正午時分,曹貴玉駕駛的“小黃車”?吭谠疑铰糜苇h線前衛村站點,游客有序下車到農家樂吃午餐!跋募居慰投,曾家山旅游環線開通專車,不僅實現了景點間無縫對接,而且給沿線村民帶來不少便利!痹诓苜F玉眼里,“小黃車”在曾家山特別受歡迎。

      據四川廣運集團朝天分公司副經理李茂林介紹,2022年4月,朝天高鐵站至曾家山直達專線、曾家山旅游環線等4條專線同日開通,每天分別發班13班次、18班次,極大程度滿足了游客需求。同時,提供租車自駕、私人定制等服務,滿足旅客個性化出行需求,實現了“金通+旅游”融合發展。

      “小黃車”的開通,產生了良好的社會效益和經濟效益,讓曾家山游客量同比增加15%,農產品銷量同比增加23%。

      一輛“小黃車”開進村里,村民李老幺把剛割下來的蜂蜜放到車上。這些蜂蜜將通過快遞寄給遠在上海的親戚!昂颂、木耳、臘肉、香腸等產品都可通過‘小黃車’寄出去!崩罾乡壅f,他家里的冰箱、彩電也是“小黃車”運回來的。有了“小黃車”,“工業品下鄉、農產品進城”都很方便。

      交商郵供,交通先行。

      8月14日,商務部等九部門聯合發布了《縣域商業三年行動計劃(2023—2025年)》,旨在進一步推動供應鏈、物流配送、商品和服務下沉以及農產品上行,力爭到2025年建立縣域統籌,以縣城為中心、鄉鎮為重點、村為基礎的農村商業體系,明確從完善縣域商業網絡設施和業態、發展農村物流共同配送、推動縣域流通企業轉型升級、豐富農村消費市場、推動農村電商高質量發展、提升優質農產品供給水平、加強農產品流通體系建設等7個方面重點任務。發展縣域商業經濟、促進鄉村振興,是推進“交商郵供”融合發展的重大機遇,需要在政府主導下,各方積極參與,以推動農村交通運輸由“保兜底”向“促發展”轉變,由“擴規!毕颉坝衅焚|”轉變,由“通得了”向“通得好”轉變,更好滿足鄉村產業振興和農村居民生產生活需求,更好實現農民增收和消費提質的良性循環。

      一輛輛“小黃車”、一個個“鄉郵驛站”串起“交商郵供”融合發展“大舞臺”,承載著山里人的夢想,在鄉村賽道上跑出了加速度……廣運集團將繼續在市級主管部門和市交通發展集團的指導下,以建設人民滿意交通為宗旨,因地制宜、資源共享、客貨兼運、運郵結合、融合發展為原則,圍繞“金通工程”品牌創建,充分發揮優勢,推動客、貨、郵共享場站及運力資源,共建服務網絡,構建以縣鄉村三級服務體系為基礎的“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的服務發展新模式。為大力發展樞紐經濟、加快推進交通強市,構建城鄉高效配送體系,為實施鄉村振興戰略作出新的更大貢獻。


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